Stock et approvisionnement · entreprises de transport

Stock et approvisionnementpour les entreprises de transport.

Vous êtes transporteur : vous roulez, vous livrez, vous facturez au kilomètre. Le stock est de l'argent immobilisé, et la rupture est une vente perdue. Fransou tient les deux bouts : ce que vous avez, et ce qu'il faut commander maintenant.

14 jours d'essai · 0 € aujourd'hui · votre espace s'ouvre immédiatement

CommunicationUn client vous écrit09:12
CommercialLe devis se prépare tout seul09:12
Service clientSigné en ligne, sans relance18:42
ProductionHeures de conduite18:42
FinancesLa facture part, la banque suit18:43
MarketingVos réseaux racontent le travaildemain
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Chez un transporteur

Ce qui change concrètement.

Le stock

Toujours juste

Entrées, sorties, inventaires : les quantités suivent les ventes et la production sans ressaisie.

L'approvisionnement

Au bon moment

Les seuils préviennent avant la rupture, en tenant compte du délai de votre fournisseur.

Les achats

Rapprochés

Les factures fournisseurs sont lues et rapprochées des commandes : les erreurs se voient.

La valeur

Connue

Ce que vaut votre stock est un chiffre à jour, pas une estimation de fin d'année.

Votre métier en plus

Ce que Fransou allume aussi
pour un transporteur.

Courses et tournées. Relié à stock et approvisionnement, sans ressaisie.
Coûts de carburant affectés. Relié à stock et approvisionnement, sans ressaisie.
Heures de conduite. Relié à stock et approvisionnement, sans ressaisie.
Facturation groupée. Relié à stock et approvisionnement, sans ressaisie.
Le reste des 59 modules attend, éteint, et s'allume le jour où votre entreprise en a besoin.

« Réglé pour votre métier dès le premier matin. »

Questions

Ce qu'on nous demande.

De 149 € par mois pour un indépendant à 449 € pour une PME, tout inclus. Stock et approvisionnement fait partie des 59 modules présents dans chaque palier.

14 jours d'essai, 0 € aujourd'hui : votre espace s'ouvre déjà réglé pour un transporteur.

Pour votre métier

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